經建會決定支持淡江大橋的興建案後，對淡海地區的交通將形成一個四通八達的交通網，並且成為北台灣國家門戶的新地標。
從淡江大橋的興建，不但可以改善大台北地區進入淡海地區的交通疏解量，同時與桃園航空城銜接，臨近又有台北港，對整個北台灣的門面可以說是全部改觀。
其實淡江大橋的決定興建早已有端倪可尋，本刊早在去年5月21日出刊的第775期第四版就獨家報導，公路總局已經通過興建該計劃案，國道新建工程局並且早已在興建新店八里快速道路工程中，預先在八里段淡水河端設置了兩柱橋墩，為興建淡江大橋埋下伏筆。
後來，台北縣長周鍚瑋也積極爭取興建，並向本刊記者表示希望以BOT的方式邀請財團參與，由於BOT方案牽涉到複雜的財團利益，政府為免夜長夢多，決定全部興建經費由政府自籌，這也是相當高明的決定。（謝春波）
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